El piloto indio, Jehan Daruvala abandona la F2 para aventurarse en la Fórmula E de la mano de Maserati en la categoría eléctrica
Ya ha comenzado el baile de pilotos en la Fórmula 2. Y de una categoría de la FIA a otra, llega el primer movimiento: Jehan Daruvala firma por el Maserati MSG Racing de la Fórmula E. El piloto indio, de MP Motorsport hasta esta temporada, ha pasado 4 años en la categoría de plata. Sus dos primeros años en Carlin, un año en PREMA y finalmente en MP. Desafortunadamente para él, no consiguió impresionar al equipo Red Bull, equipo en cuya academia estaba Daruvala, y se acabó quedando sin su lugar en el programa de desarrollo.
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Sus datos no han sido nunca malos. En todas sus temporadas ha logrado como poco, dos podios. En su primera temporada un tercer puesto y una victoria (ambas en Bahréin), 5 podios en su segunda temporada, de los cuáles dos son victorias, 8 podios en 2022, una victoria; y finalmente en 2023 3 podios. Dos terceros en Arabia Saudí y una segunda posición en la carrera al sprint en Mónaco.
En la Fórmula E compartirá equipo con Maximilian Guenther, un experimentado piloto alemán con 4 victorias en la categoría eléctrica de la FIA. A priori, Maserati contará con una sólida dupla de pilotos, capaces de grandes logros como ya han demostrado.
Volviendo a Daruvala, cabe destacar que no es el primer piloto indio de la categoría, pues Karun Chandhok, expiloto de HRT y Lotus, compitió con Mahindra Racing en la temporada 2014/15, aunque con dudoso éxito. Chandhok logró una quinta y una sexta posición en sus dos primeras carreras en China y Malasia. Sin embargo, ese fue el fin de los puntos para él, ya que nunca más volvió a mejorar la decimosegunda posición.
¿Logrará Daruvala explotar su talento en la Fórmula E?
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