La F1 regresa por segunda vez a Qatar, circuito que puede jugar un papel importante en el desenlace del Mundial de Fórmula 1 2023
La Fórmula 1 visitará este fin de semana, un lugar poco habitual para el Gran Circo, Qatar. Sólo se ha disputado un Gran Premio de Fórmula 1 allí en la historia de la categoría. Este fue en 2021, y nos brindó una interesante carrera estratégica en medio de la lucha por el Mundial.
Sin embargo, esta temporada puede ser el escenario en el que un piloto se proclame Campeón del Mundo de F1. Por tanto, sería la primera vez que ocurriese en el circuito de Losail.
Estadísticas
Todos los datos más significativos del circuito, en un solo sitio. En esta ocasión, sólo tenemos información del único GP disputado aquí.
Últimos ganadores
2021: Lewis Hamilton (Mercedes)
Ganadores históricos
Como ya hemos nombrado anteriormente, únicamente un piloto ha vencido aquí. Por tanto, Lewis Hamilton es el único ganador en este trazado, quien se hizo con la pole y la victoria (su penúltimo triunfo hasta hoy), con Mercedes.
Kilómetros y vueltas del GP
El circuito de Qatar mide 5,419 km, por lo que se recorrerán 308,611 km en las 57 vueltas que durará el Gran Premio.
Vuelta rápida histórica
1.23.196 (Max Verstappen, Red Bull, 2021)
Nota: Hay que destacar que la vuelta rápida en este circuito se realizó con los monoplazas de un reglamento diferente al actual.
Claves
El circuito de Qatar tiene 16 curvas, 10 a derechas y 6 a izquierdas.
Sector 1
1. Comenzamos nuestra vuelta al circuito llegando a octava marcha y con el DRS abierto en la recta principal, bajando hasta 5º llegando a la 1ª curva.
2. La 1ª curva (a derechas), se traza en 5ª marcha, subiendo a 6ª antes de bajar de nuevo a 5ª marcha al pasar por la curva 2 (a izquierdas).
3. Se traza a fondo la 3ª curva, a derechas. Por tanto, alcanzamos 7ª marcha.
4. Giramos a derechas encarando las curvas 4 y 5. De esta forma, bajamos a 6ª marcha, para subir a 7ª al llegar a una pequeña recta.
5. Finalmente, bajamos a 3ª para encarar una nueva curva a izquierdas. Así, llegamos al final del primer sector.
Sector 2
1. Subimos progresivamente hasta 6ª marcha, antes de bajar a 5ª, y así, encarar una nueva curva a derechas.
2. Llegamos a una larga de izquierdas, acelerando hasta llegar a 7ª marcha, para trazar la siguiente curva a derechas. Después, bajamos a 4ª en una de las mayores frenadas del circuito.
3. Llegamos a una recta, alcanzando 7ª marcha. De esta manera, finalizamos el 2º sector.
Sector 3
1. Mantenemos 7ª marcha, para trazar las 3 siguientes curvas a derechas, que son a alta velocidad.
2. Llegamos a la penúltima curva del circuito (a izquierdas), sin bajar de 7ª macha. Posteriormente, encaramos la última curva (a derechas) bajando hasta 5ª.
3. Por último, trazamos lo mejor posible la última curva para encarar la recta principal. Por tanto, utilizamos el DRS y alcanzamos 8ª marcha hasta la línea de meta.
Pueden ver el circuito en la imagen de Pirelli.
Neumáticos
Es un circuito que degrada mucho los neumáticos, de manera similar a Silverstone y Suzuka. Por tanto, Pirelli traerá los neumáticos más duros de su gama.
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