Llegamos a los últimos kilómetros del Mundial de F1 2023, por lo que repasamos todos los detalles de Yas Marina, circuito de Abu Dhabi
Llegó la carrera que nadie desea que llegue, la última. Por delante, 3 meses de un crudo parón invernal, por ello repasemos las estadísticas y las claves del circuito emiratí.
Estadísticas
Todo lo que debes saber en cuanto a números se refiere, lo tienes aquí.
Últimos ganadores
2022: Max Verstappen (Red Bull)
2021: Max Verstappen (Red Bull)
2020: Max Verstappen (Red Bull)
2019: Lewis Hamilton (Mercedes)
2018: Lewis Hamilton (Mercedes)
Ganadores históricos
El piloto más laureado es Hamilton con 5 triunfos (2011, 2014, 2016, 2018, 2019; todas con Mercedes).
Con 3 victorias se encuentran Sebastian Vettel (2009, 2010, 2013; todas con Red Bull) y Max Verstappen (2020, 2021, 2022; las tres con la marca de bebidas energéticas).
Con un sólo logro: Kimi Räikkönen (2012, Lotus), Nico Rosberg (2015, Mercedes) y Valtteri Bottas (2017, Mercedes).
Kilómetros y vueltas del GP
Yas Marina posee 5,281 kilómetros, con un total de 306,183 si realizamos las 58 vueltas.
Vuelta rápida histórica
1:26.103 (Max Verstappen 2021, Red Bull).
Claves
El circuito de Abu Dhabi está formado por 16 curvas. De ellas, 9 son a izquierdas, y 7 a derechas.
Sector 1
1. Encaramos la recta principal, subiendo progresivamente hasta llegar a séptima marcha, antes de bajar a cuarta para tomar la primera curva (a izquierdas).
2. Tomamos las curvas 2 (a izquierdas), 3 (a derechas), y 4 (a izquierdas), aumentando la velocidad hasta alcanzar de nuevo la séptima marcha, y finalizando así el primer sector.
Sector 2
1. Llegamos a la frenada de la curva 5 (a izquierdas), bajando hasta tercera marcha y encarando la recta más larga del circuito, donde abrimos DRS.
2. Tras subir hasta octava marcha, frenamos fuerte, para trazar dos curvas lentas. La 6 (a izquierdas), y la 7 (a derechas), bajando hasta segunda marcha.
3. Tratamos de salir con la mayor velocidad posible, para encarar una nueva recta, con una curva 8 (a izquierdas), que se traza a fondo.
4. Abrimos DRS y subimos hasta octava marcha para finalizar el segundo sector.
Sector 3
1. Bajamos hasta cuarta marcha para tomar la larga curva 9 (a izquierdas).
2. Después, encaramos una sucesión de curvas a fondo, y todas a derechas. Estas son la 10 y la 11, y alcanzando séptima marcha.
3. Frenamos fuerte antes de llegar a la 12 (a derechas)m bajando hasta tercera marcha.
4. Tomamos las curvas 13 y 14 (a izquierdas), en cuarta marcha, acelerando para para tomar la 15 (a derechas) en sexta, y llegar a séptima antes de la 16 y última.
5. Bajamos hasta cuarta marcha en la 16 (a derechas) y aceleramos para encarar la corta recta principal.
Podrán ver la imagen del trazado en la de Pirelli.
Neumáticos
Se ha elegido la gama más blanda de neumáticos para este Gran Premio. Por tanto, no es un circuito que degrade demasiado las ruedas, siendo la estrategia ganadora de 2022, la de una parada. El desgaste será mayor en los neumáticos traseros.
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