Análisis: Los rookies de la F2 2024

Nueva temporada y nuevos pilotos, por lo que analizaremos los rookies de la F2, aquellos novatos que debutan en la categoría

Normalmente, la Fórmula 2 suele ser una categoría exigente donde los equipos de F1 están pendientes para decidir si un piloto está capacitado para militar en sus filas o no. En este año 2024, esa exigencia se multiplica por 2, pues los 11 equipos van a ciegas. La categoría de plata cambia el reglamento y estrena uno nuevo, con una estética parecida a los F1, a excepción del alerón trasero.

Como todos los años, hay ciertos pilotos que se subirán a un F2 por primera vez en su vida, los denominados rookies o novatos. Muchos de ellos proceden de la F3, aunque hay variedad de categorías inferiores como las destacadas FRECA o SúperFormula Japonesa.

Para que no haya lugar a dudas, FirstLap F1 le trae un análisis detallado de estos pilotos:

Zak O’Sullivan

Tras salir victorioso en la pelea por el subcampeonato de F3 a 3 bandas, el británico se ganó a pulso un asiento en ART GP. La escudería apuesta por dos grandes talentos como son O’Sullivan y Martins. Por lo tanto, no es casualidad que el inglés forme parte de la academia de pilotos de Williams. Todo este desempeño le ha llevado a lograr un sitio en la categoría de plata. ¿Será capaz Zak de mantener su buen pilotaje mostrado en otras categorías?

Andrea Kimi Antonelli

El italiano es un diamante en bruto. Este 2024 será un año para pulir su técnica, puesto que hay muchas esperanzas depositadas en él. Viene de conseguir el título en la Fórmula Regional y dar un salto de estas características no es usual en los tiempos en los que vivimos. Mercedes se fijó en él y lo incorporó en su academia de pilotos y, a priori, es uno de los candidatos a suplir a Hamilton en 2025. ¿Responderá al nivel de las expectativas generadas?

Ritomo Miyata

El japonés es otra de las excepciones de procedencia de categorías. El nipón llega a la F2 tras ganar su 4º título en categorías inferiores japonesas: 2 Campeonatos F4 Japonesa, 1 SúperFormula Lights y 1 SúperFormula Japonesa. Pese a no tener representación de algún equipo de F1, Ritomo tiene un palmarés más que envidiable con su edad, por lo que habrá que tener en cuenta al piloto asiático. ¿Sorprenderá a alguna escudería de la F1?

Gabriel Bortoleto

Candidato a todo. El flamante campeón de la F3 2023 quiere demostrar que la consecución del título no fue casualidad y mantener el listón alto. Con esta intención le fichó McLaren para su academia de pilotos. Además, forma parte del A14 Management, la agencia de pilotos de Fernando Alonso. Los apoyos y las representaciones son de alto calibre y el brasileño no quiere decepcionar. ¿Veremos al Bortoleto de la temporada pasada?

Franco Colapinto

Ganas e ilusión rebosan del argentino. El piloto miembro de la academia Williams hizo una gran temporada terminando dentro del top 5 en la pasada campaña de F3. Al igual que Bortoleto, tiene unos apoyos prestigiosos como el de BZRP, el productor musical, y el de toda su afición desbocada por su piloto. ¿Será Franco el piloto argentino que corte la racha de 25 años, en 2025, sin pilotos en la F1 de este país?

Rafael Villagómez

Destinado a cambiar el pasado. El mexicano empieza una nueva etapa en su carrera deportiva y con él quiere olvidar los escasos buenos resultados que ha obtenido. La confianza que ha depositado Van Amersfoort Racing (VAR) en toda su trayectoria es notoria, pues le ha apoyado en los 3 años de F3 y, por el momento, en el primer año de ascenso a la F2. ¿Logrará despejar los fantasmas de forma definitiva?

Paul Aron

El estonio es el único que conoce cómo pilotar un F2 en una sesión oficial entre estos rookies, pues debutó en el GP de Abu Dhabi sustituyendo a Novalak en el Trident. Gran temporada de F3, donde finalizó tercero y consiguió un podio en la carrera principal en Montecarlo, que le ha valido un asiento en Hitech GP en la Fórmula 2. ¿Será Aron la revelación de la temporada?

Pepe Martí

Respaldado por el A14 Management, el piloto catalán emprenderá su primera temporada en la categoría de plata con el equipo Campos. Tras una temporada más que positiva en la F3, la escudería española contará con sus servicios de cara a 2024. Martí apunta alto y, evidencia de esto, fueron sus múltiples reuniones con el Red Bull Junior Team, que acabaron con el anuncio oficial: Pepe era piloto de la academia de pilotos más prestigiosa de la F1, la de Red Bull. ¿Responderá Pepe a toda la confianza depositada en él?

Joshua Durksen

Primer piloto paraguayo en la categoría. Joshua es otro caso aislado de procedencia, pues al igual que Antonelli, viene de la FRECA, aunque su resultado en esta categoría difiere del italiano. Andrea se alzó con el título, mientras que Joshua quedó 19º. Aun así, el gobierno paraguayo quiere verlo en la F1 y le dieron el asiento en F2. ¿Dará alegrías a su fiel afición de Paraguay?

Taylor Barnard

Compañero de Durksen en PHM AIX Racing, el británico asciende de categoría tras cosechar 72 puntos, 25 de ellos logrados en la victoria de la carrera principal del GP de Bélgica. Barnard finalizó 10º su campaña en la Fórmula 3 el pasado año, por lo tanto su ascenso ha sido cuestionado, ya que pilotos como Goethe, Minì o Beganovic, clasificaron por delante del inglés y seguirán en la categoría de bronce. ¿Será Barnard la revelación de la temporada?

Muchas preguntas y pocas respuestas en torno a estos rookies de la F2. La verdad la sabremos en el GP de Abu Dhabi, allá por diciembre cuando concluya la temporada, aunque empezaremos a vislumbrarla en 2 semanas con el inicio del 2024 en Baréin.