La F3 cumplía el centenario de carreras y Lindblad triunfó en los resultados de la carrera de F3, con Mansell y Fornaroli en el podio
Salida limpia y sin incidentes, más allá de algún que otro toque en las primeras curvas. Lindblad cogió la directa y pasó a Mansell para colocarse primero. Mientras tanto, Floersch, Dufek y Loake luchaban en busca de la mejor posición, que s ela quedó Loake.
En cuanto al parte meteorológico, se reportaba que la lluvia estaba incrementando, sobre todo en el sector 3. De hecho, Inthraphuvasak se fue ligeramente largo en la entrada a la recta principal. Los equipos se iban preparando en los boxes con los neumáticos de agua, aunque no terminaba de caer para montar los neumáticos axzules.
Comenzaban las primeras advertencias a los pilotos por track limits, con bandera blanca y negra para Sztuka.
El líder del campeonato, Gabriele Minì, estaba sufriendo muchísimo, quizás por un fallo de motor, puesto que ya estaba 21º, y seguía bajando. El italiano ya era 22º en la vuelta 22, tras haber sido adelantado por Sophia Floersch, compañera de Minì en la academia Alpine.
Subían la marcha aquellos pilotos que habían ido conservando toda la carrera. Seguía la acción con Sztuka y Bedrin. Kacper tocó a Nikita y lo mandó a la grava, algo que investigaría la FIA. Muchísimas batallas en Montmeló, con Stenshorne y Van Hoepen, que se tocaron y pincharon ambos. Lo aprovechó Mari Boya para colocarse 8º. Fornaroli puso toda la carne en el asador y adelantó en la última vuelta a Browning para subirse al podio y arrebatar el liderato del Campeonato a Minì.
La lluvia se hizo notar en la última vuelta de manera considerable, aunque no afectó en el devenir de la carrera. Veremos si en la carrera de F2 lo hace o no.
Finalmente, los resultados de la carrera de F3 determinaron la victoria de Lindblad, 2º puesto para Mansell y 3º Fornaroli.
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