El equipo Aston Martin ha mostrado su apuesta para este 2024 en una presentación en Silverstone, con un coche continuista pero con cambios
El día de hoy, Aston Martin ha presentado su desafío para esta temporada, el primer monoplaza del equipo construido en el nuevo AMRTC. El coche es una evolución del AMR23. El morro, pontones, un nuevo esquema de suspensión trasera son los que presentan más cambios. Tras esto, el equipo rodó 200km en el circuito de Silverstone. Sobre el diseño, muestran una livery muy similar a la de 2023.
La presentación de Aston Martin fue a las 8 de la mañana en Reino Unido, mostrando en vídeo el AMR24. Tras eso, tanto pilotos como Mike Krack, Dan Fallows estuvieron en rueda de prensa, la cual no se emitió en directo.
Declaraciones
El jefe del equipo Mike Krack comenta «Estamos orgullosos de presentar el AMR24. Es el resultado de un gran esfuerzo de todo el equipo en nuestro nuevo AMR Technology Campus, y permitirá que el equipo dé un paso más adelante en 2024. Desde la última carrera en 2023, todos han estado enfocados en mejoras en cada área, concentrando nuestros esfuerzos en lo que realmente marca la diferencia, en lo que realmente importa para ser mejores. Casi todas las áreas del coche se han refinado y mejorado, aprovechando nuestras fortalezas y teniendo en cuenta las lecciones de la campaña anterior. 2023 fue nuestra mejor temporada hasta ahora, y nuestra meta esta temporada es obtener puntos regulares, podios y luchar por nuestra primera victoria de verde».
Dan Fallows, director técnico, sobre el AMR24: «Incluso con las regulaciones estables, hay infinitas posibilidades de mejora. Yo llamaría al AMR24 una fuerte evolución del coche del año pasado, y se ve bastante diferente con muchas piezas nuevas para darnos una plataforma sólida para el desarrollo. El diseño del chasis es nuevo, al igual que el morro, ala delantera, suspensión delantera y suspensión trasera. Queremos competir en la carrera de desarrollo de esta temporada, y este monoplaza está diseñado para hacer precisamente eso. Otra área de enfoque ha sido ampliar la ventana de funcionamiento del coche. Nos hemos centrado en lograr más versatilidad para una gama más amplia de características específicas del circuito. Queremos un coche que sea más versátil. Creemos que el AMR24 proporciona la plataforma ideal para el desarrollo en temporada y un desafío sostenido durante toda la temporada».
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