La marca de la estrella confirma a Doriane Pin como su representante en la categoría, donde correrá en PREMA
La F1 Academy sigue en su camino de preparación para la temporada 2024. La categoría comenzará su andadura en Jeddah, en la 2º ronda de F1.
La francesa llega a Mercedes como nueva integrante del programa de Jóvenes Pilotos de los alemanes. Además, cuenta con el apoyo del proyecto Iron Dames, que fomenta la presencia de la mujer en el automovilismo.
Declaraciones
»Estoy increíblemente feliz de unirme al programa de Jóvenes Pilotos de Mercedes, representarles en la F1 Academy y competir en la categoría con PREMA. Comienza un nuevo capítulo y estoy orgullosa de unirme a este equipo tan prestigioso y al proyecto Iron Dames. Estoy agradecida por su confianza. Pasar a los monoplazas es un paso que quería dar en mi carrera. Estoy trabajando muy duro y no puedo esperar a correr», declaró la piloto.
Toto Wolff, director de Mercedes:
»Doriane es una piloto con talento y estamos encantados de comenzar nuestro proyecto de la F1 Academy con ella. El gran apoyo de Deborah Mayer y el proyecto Iron Dames le ha permitido alcanzar un gran nivel, aprovechando las oportunidades con determinación y habilidad. Esperamos trabajar en conjunto con Deborah, Iron Dames y F1 Academy para que Pin dé su siguiente paso en su carrera».
Deborah Mayer, fundadora del proyecto Iron Dames, añadió:
»Es fantástico que una piloto de 20 años se una a Mercedes, uno de los equipos más prestigiosos de la F1. Desde su entrada en el proyecto en 2021, Doriane ha demostrado un talento y una madurez excepcionales. Convertirse en miembro del programa de Mercedes es un paso prometedor en su carrera. La F1 Academy será un desafío para ella. Es uno de los símbolos que el proyecto Iron Dames puede provocar: potenciar el talento. Estamos orgullosos de apoyar a Doriane Pin en su sueño».
En 2023, la piloto gala formó parte de la parrilla del WEC. Para este año formará equipo con Tina Hausmann, representante de Aston Martin y con otra piloto todavía por confirmar. Con 6 asientos confirmados, incluyendo el de Pin, quedan 9 asientos restantes a repartir entre los 4 equipos de F1 (Red Bull, Ferrari, Haas y AlphaTauri) y 5 más designados por la propia competición.
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