OFICIAL: Ocon abandonará Alpine al término de la temporada

El piloto galo Esteban Ocon dejará la escudería tras 5 años en ella, entre la nomenclatura de Renault F1 Team y Alpine

Tras el accidente sufrido en el Gran Premio de Mónaco entre los dos coches de la escudería francesa que llevó al abandono de Ocon, el jefe de equipo de Alpine, Bruno Famin, señaló ante los medios de comunicación a Esteban como el causante del incidente.

«El ataque de Esteban estuvo completamente fuera de lugar. No era lo que queríamos ver. Habrá consecuencias. Vamos a tener que tomar una decisión difícil». Estas fueran algunas de las declaraciones de Bruno en una entrevista con Canal+Francia tras lo sucedido. Finalmente, tras el comunicado oficial del equipo, se ha confirmado que esas consecuencias de las que se hablaban, han resultado en la destitución de Ocon al término de la presente campaña. El francés tendrá que buscar un nuevo asiento si quiere continuar en la parrilla de 2025 o encontrar un hueco que le permita seguir compitiendo en la presente temporada.

Declaraciones

Ocon: »Ha sido un periodo muy importante en mi carrera como piloto de F1. Hemos vivido momentos muy buenos, difíciles también, pero lo daré todo por este equipo hasta final de temporada. Anunciaré mi futuro muy pronto»

Bruno Famin, director del equipo: »Queremos agradecer enormemente la dedicación de Ocon en el equipo y los buenos recuerdos, como la victoria en el GP de Hungría 2021 o el podio en Mónaco el año pasado. Tenemos 16 carreras por delante este año con un claro objetivo: conseguir los mejores resultados en pista».

Trayectoria

Ocon llegó a la Fórmula 1 de mano de la academia de jóvenes pilotos de Mercedes, consiguiendo su primer asiento como piloto titular en 2016. Sustituyó a Rio Haryanto en Manor Racing MRT para el GP de Bélgica hasta el final de temporada. Para 2017, Manor desapareció de la parrilla oficial, por lo que Esteban tuvo que encontrar un nuevo equipo. Fichó por Force India, que más tarde pasaría a conocerse como Racing Point. En 2017 y 2018, Ocon compartiría dupla con Sergio Pérez, siendo superado en puntos por este en ambas ocasiones. Además dejó varios polémicos episodios de luchas innecesarias y choques que llevó a la gente a señalar al francés como un mal compañero de equipo. Esto conllevó a que, tras la compra de Lawrence Stroll de la escudería inglesa y el fichaje de Lance por el equipo, Esteban se quedase sin asiento en la F1 en 2019.

Regresó en 2020 tras fichar por Renault, conocido ahora como Alpine, equipo al que ha pertenecido hasta la actualidad. En Renault/Alpine, Ocon viviría sus mejores años deportivamente hablando, logrando su primer podio en el GP de Shakir de 2020 y su primera victoria en el GP de Hungría de 2021, logrando además otro podio en el GP de Mónaco de 2023.

Polémicas siempre alrededor del galo

En lo extradeportivo, Ocon volvió a ser acusado de ser un piloto demasiado agresivo con sus compañeros, protagonizando varios movimientos que molestaron al equipo con Alonso en 2022 y con Pierre Gasly en 2023 y 2024, siendo el choque de Mónaco el golpe definitivo que ha llevado a la escudería francesa a prescindir de Esteban a mitad de temporada.

Ahora Alpine deberá tomar la decisión de quien ocupará el asiento que queda vacante en la escudería, aunque los rumores apuntan a que Jack Doohan, piloto reserva del equipo, será el encargado de darle el relevo a Ocon.