El equipo Haas ha comunicado esta tarde el despido de su Team Principal, Guenther Steiner, dejando su hueco a Ayao Komatsu
Tras 10 años juntos, Guenther Steiner y Haas F1 Team han decidido tomar rumbos diferentes anunciado que Steiner deja su cargo de director de equipo. Además, el equipo anunció que el nuevo director de equipo será el ingeniero Ayao Komatsu. El japonés forma parte del equipo desde 2016 cuando llegó de la mano de Romain Grosjean, convirtiéndose en el director de ingeniería en pista para el equipo americano.
Declaraciones
«Me gustaría comenzar extendiendo mi agradecimiento a Guenther Steiner por todo su arduo trabajo durante la última década y le deseo lo mejor para el futuro. Avanzando como organización, estaba claro que necesitábamos mejorar nuestro desempeño en la pista. Al nombrar a Ayao Komatsu como director del equipo, fundamentalmente tenemos la ingeniería en el centro de nuestra gestión”, fueron las palabras de Gene Haas agradeciéndole a Guenter por sus años en la entidad y dando a entender que su decisión fueron por los resultados de estas últimas temporadas. Además, recalca que el aspecto de ingeniería tomará más importancia en el equipo y su decisión de quién sería el sucesor de Guenther fue en base a eso.
«Somos una empresa basada en el rendimiento. Obviamente no hemos sido lo suficientemente competitivos últimamente, lo que ha sido una fuente de frustración para todos nosotros. Contamos con un apoyo increíble por parte de Gene y nuestros diversos socios, y queremos reflejar su entusiasmo con un producto mejorado en la pista”, dijo en sus primeras declaraciones Ayao Komatsu.
Lo tienen claro en Haas, estas temporadas será todo acerca de mostrar un rendimiento en pista, si no son capaces de lograrlo, no será sorpresa que el despido de Guenter haya sido el primero de muchos otros. De hecho, horas antes de la noticia de Steiner, Haas anunció el despido de Simone Resta, que desempeñaba el cargo de Director Técnico.
El pasado de Steiner
Ciertamente tuvo una carrera llena de altibajos pero algo no se le puede negar a Guenter, y es que él supo enfrentarse a la adversidad y maximizar todos los recursos a su alcance. Habiendo sido partícipe de tres proyectos de equipos en la Fórmula 1 con pasos fugaces por Jaguar y Red Bull, siempre será recordado por haber liderado el proyecto Haas desde sus cimientos. Tanto es así, que en 2018 lograron quedar 5tos en el mundial por encima de equipos del calibre de McLaren y Sauber. Pudo sortear muchos obstáculos en las temporadas siguientes logrando mantener el equipo a flote cuando parecía que se hundía el barco. Es incierto si su futuro seguirá ligado a la Fórmula 1 u otra categoría de carreras, solo el futuro lo dirá.
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