Victoria de Stenshorne en los resultados de la carrera al sprint de la F3, con Arvid Lindblad y Van Hoepen
Salida muy limpia en la que se sucedieron multitud de adelantamientos, en puntos tan complicados como la curva 9 por el exterior, consumando el sobrepaso pilotos como Beganovic o Stenshorne, que pasaba a liderar la carrera.
Luke Browning tuvo que retirarse, aparentemente por un problema mecánico. En la carrera, Mari Boya seguía avanzando adelantando a su compañero de equipo y a Mansell, lastrado por un bloqueo de frenos. En todas estas batallas, Mari defendió al límite frente a Nikita Bedrin y este tocó grava, acción que se investigó por la FIA, sin consecuencias. Mientras, en la parte trasera de la parrilla, Tommy Smith peleaba a 3 en la zona de la chicane, cuando pilló de lleno un piano y voló. Afortunadamente, pudo seguir compitiendo. Vuelta 14 e Inthraphuvasak adelantó al propio Smith pero el australiano se pasó de frenada y golpeó a Tasanapol haciéndolo abandonar, desplegando el SC. Durante el coche de seguridad, Noel León también abandonó.
En la relanzada, Stenshorne lo hizo a la perfección y mantuvo el liderato. Llegaban las primeras amonestaciones por track limits, eran Kacper Sztuka y Max Esterson, quienes fueron advertidos. Además de estas sanciones, Tim Tramnitz fue investigado por una maniobra incorrecta durante el SC. Sztuka volvió a pasarse de los límites y le cayeron 5s de sanción.
Apasionante carrera la que se ha vivido en Australia, con unos resultados de la carrera al sprint de la F3, con un soberbio MartiniusStenshorne, al que le acompañan Arvid Lindblad y Laurens Van Hoepen. Sorprendente actuación de los 30 pilotos ante la gran limpieza entre las batallas de forma general, con la excepción del accidente entre Inthraphuvasak y Smith en los compases finales de la carrera.
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